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分段收费小车全程24元

发布时间:2019-05-01 17:26 来源:未知 编辑:admin

  南方日报讯 (记者/林涌浩)惠州海湾大桥收费标准确定,将实行此前听证的一号方案,即分段计费方式,从凌坑至船澳段收费标准为0.45元/标准车公里,从船澳至赤沙段收费标准为19元/标准车次,私家小车走完全程按照24元/车次计算。

  12月18日,省政府网站挂出《广东省人民政府关于惠州海湾大桥车辆通行费有关问题的批复》,称同意该项目建成通车和收费站收费设施经验收符合省联网收费技术要求后开始收费,收费车型按全省高速公路统一标准,即按照按车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,一至五类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5;凌坑至船澳段收费标准为0.45元/标准车公里,船澳至赤沙段收费标准为19元/标准车次。5座以下私家车属一类车,按照标准车次计费,走完全程为24元/车次。

  此前,省发改委委托市发改局组织召开收费价格听证会,提出两种收费方案,方案一即是此次批复的分段收费标准。市发改局价格管理科副科长黄晓亮表示,该方案实质是引道(凌坑至船澳10.6公里)套用高速公路收费标准计费,桥梁(船澳至赤沙6.85公里)按次计费,其优点是这种计费方法坚持实事求是原则,符合目前省内独立特大桥项目的定价惯例。在此前的听证会上,约六成听证代表支持一号方案。

  “分段收费,对单独途经引道而不需过海湾大桥的过路车主来说比较合理。”此前,作为听证代表参加听证会的邓远征说。“实行分段收费,过桥缴费,不过桥就不缴过桥费,更体现车辆通行费征收的公平性。”惠东县粤惠运输有限公司职工李龙称,方案一负面影响小,收费较公平,受益的也不止是过桥的消费者。从此次批复来看,省政府采纳了多数人的意见。

  收费标准已定,标志着惠州跨海大桥离通车又近了一步。记者从市高速公路建设工程指挥部了解到,目前惠州海湾大桥项目建设工程基本完工,现正在进行相关手续的报批和完善,计划12月28日通车。

  据悉,惠州海湾大桥始于惠东县白花镇凌坑立交,终于巽寮赤沙,途经惠东县白花、稔山、巽寮。通车后,从广州、深圳、惠城等到巽寮无需绕道324国道、210县道走“U字形”迂回路线,可节省近半小时车程。惠州海湾大桥由“路+桥”组成,全长17.5公里,其中跨海大桥全长6.85公里,引道为高速公路部分,长10.6公里。

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