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AI三大落地场景赤子城领衔全球信息分发领域

发布时间:2019-05-15 06:52 来源:未知 编辑:admin

  这句话从All In AI的百度当家人李彦宏口中说出来一点都不奇怪。在百度All In AI的背后是所有大公司对AI的憧憬和焦虑。

  其实,自1956年达特茅斯会议上“人工智能”概念第一次提出到现在,已经过了一个多甲子的时间,AI也经历了几次起伏。

  而此次人工智能浪潮,建立在互联网基础设施相对完善的基础之上,无论是计算能力、存储能力还是网络状况都相比之前都有了质的飞跃,这为人工智能的发展扫清了诸多障碍。

  AI不会像互联网那般急速颠覆世界,也不会像工业革命那样摧枯拉朽,但毫无疑问的是,它的发展必将步步为营,逐渐从一个性感的概念落地到真实业务场景中。

  从36氪的报告中可以看到,金融+AI的产业链上的企业都属于“人尽皆知”“财大气粗”的范畴。比如应用场景层:招商银行、农业银行、天弘基金;基础层:阿里巴巴、英伟达、腾讯;技术层:科大讯飞、云从科技、旷世……

  第一,金融行业的信息化建设起步较早,且行业内极其重视数据标准化和规范化采集,因而金融行业的公司一般都具有大量的数据积累,这些数据为人工智能的应用提供了坚实的基础。

  第二,以银行、保险、证券业为例,金融行业的主要业务都是基于大规模数据展开的,大量繁琐的数据处理工作,急需通过自动化和智能化的变革来解放人力。

  第三,金融普惠化和场景化的创新,同样需要新的技术手段来提供支持,而人工智能与金融的结合,无疑为金融创新提供了更多的可能。

  第四点也是最重要的一点,这个领域的公司“不差钱”,哪怕AI只能为他们提高1%的效率,对于他们来说价值也是巨大的,因此他们愿意为这1%的效率,给予AI科技公司巨大的回报。

  早纸媒时代,报刊杂志是信息分发的主要载体;PC互联网时代,所有的互联网服务都基于Web端,因此浏览器成为信息分发的第一入口。在移动互联网早期,移动端浏览器同样也扮演了重要的入口角色。随着Android、iOS系统的不断完善,APP开始主宰整个移动互联网生态,成为信息分发的入口。

  在国内信息分发领域不得不提的公司就是字节跳动,在国内移动互联网的巨头生态下,撕开了一道缺口。

  BAT三大巨头或通过产品或通过投资,已经瓜分了国内互联网几乎所有的领域。即使在创业最热的那几年,所有创业者都绕不过这样一个问题:如果BAT进入了你的领域,你该怎么办?不要说实事求是的回答,就是找到一个令人信服的公关口径都很难。

  在这种情况下,字节跳动通过一款国民级应用“今日头条”打开市场,随后“抖音”的极速蹿红将字节跳动这家公司推上风口浪尖。稍作调研就会发现,“火山小视频”、“西瓜视频”、“悟空问答”以及被下架的“内涵段子”等爆品都出自于这家公司。

  但字节跳动的野心似乎不止于单品的成功,而是希望通过“产品矩阵+分发网络”的模式颠覆国内移动互联的巨头生态。

  首先字节跳动通过“今日头条”、“抖音”等现象级产品,在腾讯所擅长的文娱领域硬生生地撕开了一道缺;其次,发布穿山甲联盟想从百度擅长的信息分发领域切走一大块蛋糕;紧接着布局搜索、游戏等相关领域……

  字节跳动正在用行动告诉整个互联网行业,“产品矩阵+分发网络”的模式拥有巨大的想象空间和商业价值。

  事实上,在国内用户不熟悉的海外,有一家名为赤子城的公司,其与“字节跳动”布局的方式一样,也是通过“产品矩阵+分发网络”布局海外市场。

  据悉,赤子城拥有数十款风靡海外市场的爆款应用,几乎涵盖移动应用的所有种类。其中半数以上的产品长期占据不同国家的应用榜单。尤其是在音乐、健身、游戏等细分领域,在多个国家市场份额位列前三。

  另外,与字节跳动的穿山甲联盟类似,赤子城也拥有自己的全球信息分发网络。赤子城的全球分发网络聚合了其他优质产品与平台,包括Amazon、TikTok、Uber 、AOV等全球顶尖互联网产品。目前,赤子城的全球分发网络,每日触达超过 2亿用户,完成信息分发数亿次。而这背后,正是赤子SoloAware AI引擎的功劳。

  赤子城的信息分发网络借助自主研发的SoloAware智能引擎,将全球分发网络日均百亿量级的分发数据与 6亿自有用户数据打通,更加全面地了解用户,让全球的优质应用、内容、商品、服务快速找到感兴趣的人,让信息实现其价值。

  无论是字节跳动还是有海外版字节跳动之称的赤子城,都是将AI成功商业化的代表。虽然字节跳动在亏损,但钱都花在了产品推广上,其通过信息分发变现的方式已经走通。布局海外的赤子城从一开始就是一家赚钱的AI公司。

  大概是对科幻电影中无人驾驶场景的向往,各大公司在无人驾驶领域已经取得了一定进展。无论从研发能力、资金投入、合作伙伴还是政府合作能力的角度来看,无人驾驶只能是一场巨头间的博弈。

  去年9月底的云栖大会上,阿里巴巴人工智能实验室就正式对外发布了由L4无人驾驶新能源车和感知基站作为主要载体的车路协同技术。杭州市政府向其颁发了无人驾驶路测牌照,这就意味着阿里巴巴的自动驾驶研发工作进入路测阶段。

  腾讯也相继拿到了深圳、北京两个城市颁发的自动驾驶道路测试牌照,并且去年已经将L3技术实现了产品落地,将继续在L4、L5上进行技术探索。

  去年的百度世界大会上,李彦宏继续展示着百度在出行领域的人工智能应用:百度与一汽集团合作推出的“中国首款L4级自动驾驶乘用车”,2019年小批量下线年大批量投放更多城市运营。2019年,搭载Apollo L4自动驾驶能力的“新物种”将达10000台。

  虽然造车和造手机造电视都属于制造业,但完全不可同日而语。乐视的贾跃亭在造车之前也是一个体面人。

  人工智能不应该是科技创新公司的专属武器。随着时代和技术和的进步,AI需要从实验室走入各个行业中的每一个角落,成为传统行业变革求新,提高效益的利器。如果不能将AI商业化,那么AI的热潮又会很快落幕。我们需要机器人、无人车这样的高大上的产品,更需要字节跳动、赤子城这样可以将AI成功商业化的公司。

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  AI三大落地场景,赤子城领衔全球信息分发领域,其实,自1956年达特茅斯会议上“人工智能”概念第一次提出到现在,已经过了一个多甲子的时间,AI也经历了几次起伏。但字节跳动的野心似乎不止于单品的成功,而是希望通过“产品矩阵+分发网络”的模式颠覆国内移动互联的巨头生态。

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